Тоннелепроходческий комплекс Spatpac TBM -SELI









































































≈ 245 100 000 KGS
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Diametru de gaurire 9.402 mm
Mașină de forat tunel
Configurația curentă a căptușelii:
Căptușeală interioară segmentară ø 8.300 mm
Grosimea segmentului 400 mm
Căptușeală segmentară exterioară ø 9.100 mm
GAP 302 mm
Număr de segment/inel
6 + 1 plus un segment inversat
Acest utilaj a fost fabricat pentru exactitatea celor două tuneluri cu țevi duble pentru linia Trenului de Mare Viteză. Mașina a fost fabricată folosind scuturile uzate existente de la TBM EPB care a excavat linia de tren de mare viteză în 2011,utilajului este complet nou. TBM a fost montat testat uscat la capăt în puțul de pornire, dar, din motive contractuale, excavarea tunelului nu a avut loc niciodată. TBM a fost dezasamblat, scos de pe șantier și depozitat în curte, unde se află acum.
Mașina este completată cu TBM și sistem de rezervă. In pretul de vanzare sunt incluse si un set complet de matrite. Disponibil imediat, în vânzare unde se află și așa cum este, încărcare la taxa de cumpărător.
SPECIFICAȚIA TEHNICĂ PRINCIPALĂ
MODEL: SELI/Lovat EPB 0940.134 (Desen NDF.05.100)
An fabricatie: iulie 2011
Diametru de gaurire 9402 mm
Cutterhead
- Tip freze (dublu disc) 15,5"
- Numărul de tăietoare de discuri (sau duble) 13
- Sarcina maximă de tăiere individuală 200 kN
- Numar de Rippers/Scrapers 54 + 24 / 120
- Rata de deschidere 30%
- Număr cutter/Cursa 2 / 100 mm
- celule EPB 8
- Presiune de lucru max 6 bar
- Duze de pulverizare 8
- Cutterhead Drive 12 motoare hidraulice
- Putere cutterhead 2700 kW (9x300 kW)
- Viteza capului de tăiere 0 până la 2 rpm? Cuplu cap de tăiere 12.000 kNm (2 rpm) 25.000 kNm
- instalatia este depozitata in italia la BRESCIA