Вездеходный кран Demag AC130-5







Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Year of prod.: 2018
Ser. No.: 35354 / Reg. plates: WND 73210
Millage: MTH = 8 326 / KM = 65 580 (as for: 03.09.2025)
Carrier Equipment:
Engine 368 kW/2100 l/min (500 HP); Scania DC13 Euromot 4/Tier 4F; Fuel tank 480l Diesel (no RMF/Bio-Diesel); 60l tank for AdBlue; Transmission AS12INT (ZF AS-Tronic); automated gearbox; 12 forward speeds and 2 reverse; 1-stage transfer case with switchblade longitudinal lock; Axels 10x6x10 (all steered); Hydro pneumatic suspension (axel load compensation); hydraulically lockable with manual or automatic leveling; Dual-circuit steering with independent rare axel – all axels with 6 different programs; Pneumatic dual-circuit service brake; Disk brakes; Hydraulic retarder; sustained-action break; additional exhaust brake; Parking brake; Wheels 385/95 R25 (14.00R25); Cab Carrier 2500 (S-PACE type); adjustable driver seat, armrest and pneumatic suspension; adjustable steering wheel; power mirrors with heater; 12kW engine-dependent carrier heating; Driving lights: low beams; high beams & daytime running; Tachograph; Storage carrier + side compartment between the outriggers; Electronic immobilizer system; Pneumatic tire inflating plug; Jump starting socket (“NATO” type).
Superstructure Equipment:
Telescoping boom (HA60) 12,5m-59,8m; Single cylinder automatic telescoping; 4 sheaves boom head (max cap. 64,3 t); attachments for all equip. & ext.; Boom luffing with 1 cylinder (automatic lowering brake valve); 1 slewing gear unit with spring-loaded multi-disc break (modes selectable); H1 Hoist with spring-loaded multi-disc break (rope twist prevention not included); Resolver; Counterweight 31,6t in 6 pieces (a-f) – expandable to max. 42,2 t; Outriggers H-4-Point with vertical and horizontal movement fully hydraulic + manual leveling; 3 outrigger bases of 2,52m, 5.3m and 7,5m; 4 round outrigger pads (038PA) with transport position; Outrigger basis monitoring of each beam for detection of horizontal stroke (Attention: no automatic linkage with the LMI-system); Control system enabling 4 simultaneous working movements; electric pilot via 2 two-axis joysticks (control modes selectable); Operator aids 1C-1 with moment indicator (acc. EN13000); color display; signal lights indicating LMI-load; crane data logger; Cab superstructure S-PACE Type 875; Infinitely tilt variable 16; sliding windows in rare; fold-out front window; extendable side pedestal; front pedestal; handrails; tinted safety glass; pull-down sun visor & light curtains; engine-independent heating superstructure 5kW; Anemometer.
Additional Equipment:
Extensions
- HAV 21m double folding swing away jib with manual offset 20⁰ / 40⁰; 1-sheave head; including transport storage (includes HAV 11m)
- Hook block 80-3-21-D-850 (850kg)
- Hook block 32-1-21-E-600 (600kg)
Carrier
- Trailer tow coupling VBG290
- Engine-independent heating carrier 10kW
Superstructure
- Air-condition 5kW superstructure cab Engine-independent heating carrier 10kW
- Additional counterweight 10,6t (2 pieces) for max 42,2t
OTHER Options included:
- Central lubrication (carrier)
- ABS and Tempomat
- Central lubrication (Superstructure cab)
- Outrigger load indicator